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機場油庫可燃氣體聲光報警器


2021.06.07 瀏覽量:39 次
機場油庫可燃氣體聲光報警器主要是用于機場儲油庫內(nèi),進行實時監(jiān)測存放航空汽油、航空煤油及其他航空潤滑油、液壓油等在庫房空氣中的濃度含量值,一旦檢測到濃度超限,儀器就會發(fā)出聲光報警,以引起工作人員的注意。
 
機場油庫內(nèi)存放的航空用油主要有航空燃油、航空潤滑油、航空液壓油,其中儲存最多、同時也是用量最大的就是航空燃油了,而它又分為活塞式航空發(fā)動機使用的航空汽油和渦輪式航空發(fā)動機使用的航空煤油這兩大類。
 
航空汽油
航空汽油主要用于活塞式航空發(fā)動機。它蒸發(fā)性能好、易燃、性質(zhì)穩(wěn)定、結(jié)晶點低和不腐蝕發(fā)動機零件。其主要性能指標(biāo)是辛烷值和品度值。航空汽油的辛烷值是指與這種汽油的抗爆性相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)燃料中所含異辛烷的百分?jǐn)?shù)。這種標(biāo)準(zhǔn)燃料由異辛烷和正庚烷混合液組成。它表示航空汽油的抗爆性能,即在發(fā)動機中正常燃燒(無爆震)的能力。對辛烷值的要求依發(fā)動機的特點而異,主要取決于壓縮比,壓縮比越大,辛烷值應(yīng)當(dāng)越高。為提高辛烷值,可往汽油中加入含有抗爆劑(如四乙基鉛)的乙基液。品度值指的是以富油混合氣工作時發(fā)出的最大功率(超過這一功率便出現(xiàn)爆震)與工業(yè)異辛烷所發(fā)出的最大功率之比,用百分?jǐn)?shù)表示。
 
航空煤油
航空煤氣是空氣噴氣發(fā)動機廣泛使用的石油烴燃料,根據(jù)沸點范圍不同分為三類:①寬餾分型(沸點范圍60~280°C);②煤油型(沸點范圍150~280°C),高閃點航空煤油的初沸點可提高到165~175°C;③重餾分型(沸點范圍195~315°C)。通常使用的是第二類。航空煤油比汽油具有更大的熱值,價格低,使用安全。適于航空燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機使用。用于超音速飛行的煤油還應(yīng)有低的飽和蒸氣壓和良好的熱安定性。因煤油不易蒸發(fā),燃點較高,燃氣渦輪發(fā)動機起動時多用汽油。航空煤油的組成一般有下列規(guī)定:芳香烴含量在20%以下(其中雙環(huán)芳烴含量不超過3%),烯烴含量在2%~3%以下,正構(gòu)烷烴含量用燃油結(jié)晶點不高于-50~-60°C來限制。航空燃油中還加有多種添加劑,用以改善燃油的某些使用性能。
 
事實上,不管是航空汽油還是航空煤油,在儲存或使用過程中,或者密封不嚴(yán)的話,都是會有揮發(fā)性烴類有機物出現(xiàn)在航空油庫的空氣中,其濃度一旦達到最低爆炸下限LEL,遇明火就會有爆炸的危險。以采用進口高精度氣體傳感器的ERUN-PG51EX在線式可燃氣體檢測儀,可以精確檢測可燃氣體的濃度并在現(xiàn)場顯示實時濃度值、標(biāo)準(zhǔn)信號輸出,具有信號穩(wěn)定,靈敏度及精度高等優(yōu)點,隔爆接線方式適用于各種危險場所。
 
 
機場油庫可燃氣體聲光報警器
 
機場油庫在線式可燃氣體檢測儀技術(shù)參數(shù):
檢測氣體:可燃氣體Ex.
檢測范圍:0~100%LEL、100%Vol,其他量程可訂制
檢測原理:催化燃燒,可選非分光紅外原理
檢測方式:擴散式測量,可選管道式、流通式、泵吸式
分 辨 率:0.01%LEL、0.01%Vol
顯示方式:高清1.7寸高清彩屏320X240分辨率
安裝方式:壁掛式固定安裝,可選管道式安裝、法蘭安裝
檢測誤差:≤±3%(F.S),更高精度可訂制
輸出信號:三線制4~20mA、繼電器(無源或有源輸出)、總線制RS485-RTU
響應(yīng)時間:T90≤30S
報警方式:1路或2路無源觸點(干節(jié)點)信號輸出、報警點可設(shè)置
外型尺寸:230×210×90mm(L×H×W)
防爆形式:隔爆型,防爆等級ExdⅡCT6
防護等級:IP65級防水防塵

 
以上就是關(guān)于機場油庫可燃氣體聲光報警器的介紹,除了安裝機場油庫在線式可燃氣體檢測儀之外,也是可以使用便攜式可燃氣體檢測儀來檢測機場油庫可能存在的密封泄漏點,從源頭上杜絕或減少機場油庫內(nèi)的可燃易爆氣體的濃度。